Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
В Арбитражном суде Самарской области состоялось заседание по иску ЗАО "Самарская сетевая компании" (ССК) к ОАО "Самараэнерго". Истец требует вернуть 146,8 млн руб., недоплаченных по оказанию услуг по поставке электроэнергии с ноября 2009 по ноябрь 2010 г. В связи с предъявлением "Самараэнерго" встречного иска, рассмотрение дела было отложено на пять дней, говорится на сайте арбитража.
ССК предоставляет электросети "Самараэнерго" для поставки электроэнергии.
По данным информационно-поисковой системы "СПАРК-Интерфакс", ЗАО "Самарская сетевая компания" зарегистрировано 19 марта 2010 г. в Волжском районе Самарской области. Основным видом деятельности является передача электроэнергии. Уставный капитал компании - 400 млн руб. Дочерние структуры: ООО "ПЭС" (100%) и "Ульяновская сетевая компания (50%). В 2009 г. выручка от продаж составила 1,8 млрд руб., чистая прибыль — 78 млн руб.
ОАО "Самараэнерго" зарегистрировано 15 августа 2008 г. в Самаре. Уставный капитал — 890 млн руб. Основным видом деятельности компании является оптовая торговля электрической и тепловой энергией. Совладельцы: ЗАО "ДКК" (92,84%), Владимир Аветисян и Василий Никонов. Дочерние компании: ООО ЧОП "Энергозащита" (50%), ОАО "Турбоэнергосервис" (40%), ОАО "Саратовэнерго" (11,96%). В 2010 г. выручка от продажи составила 37,9 млрд руб., чистая прибыль — 1,1 млрд руб.
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.