Во вторник, 21 июня, на заседании профильного комитета губернской думы под председательством Алексея Ушамирского одобрен законопроект об исполнении областного бюджета за 2010 г., передает корреспондент Волга Ньюс.
В течение прошлого года в главный финансовый документ вносились изменения. В результате доходы региональной казны выросли почти на 23,5 млрд руб., или на 33,7% от первоначального плана, и составили около 93,1 млрд руб.
Расходы увеличились почти на 31,1 млрд руб., или на 44,6%, и составили почти 100,7 млрд руб. Дефицит бюджета в итоге - 7,6 млрд руб. По результатам исполнения бюджета его кассовые расходы за прошлый год составили 95,7 млрд руб., или 95% от годовых плановых назначений.
До главных распорядителей доведены все средства казны, но они не до конца освоили деньги. Причинами тому стали экономия в результате проведения конкурсных процедур, наличие нераспределенного остатка средств резервного фонда облправительства, расходы на меры соцподдержки граждан, исходя из их фактической численности. Кроме того, уменьшилось число граждан, находящихся под угрозой увольнения, по сравнению с запланированными показателями в рамках реализации допмероприятий по снижению напряженности на рынке труда. Часть средств из федерального бюджета поступила в регион в декабре 2010 г.
"Федерация выделила большие средства для подстраховки. Фактическое число безработных отклоняется в положительную сторону от прогнозного значения, потому часть денег перешла на этот год, они не потеряны", - заявил министр управления финансами области Павел Иванов.
На отчет об исполении бюджета поступило заключение Счетной палаты региона, которая признала его данные в целом достоверными и направила ряд рекомендаций облправительству и каждому из распорядителей.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.