В рамках масштабной реконструкции водосливной плотины (ВСП) на ОАО "Жигулевская ГЭС" начались работы по обновлению двух из тридцати восьми имеющихся водосливных пролетов ВСП, сообщила пресс-служба предприятия.
ВСП является частью гидротехнических сооружений ГЭС и состоит из 19 секций по 2 водосливных пролета в каждой, общей протяженностью 981,2 м. До конца 2011 г. будет выполнена реконструкция водосливных пролетов № 28 и № 30. Полное же обновление ВСП будет завершено к 2020 г.
"При ведении работ по реконструкции ВСП используются самые современные технологии и материалы. Для удаления поврежденного слоя бетона применяется метод "холодного взрыва". Суть технологии состоит в том, что в поврежденной поверхности водослива сверлятся отверстия, в них закачивается специальная жидкость, которая через определенное время расширяется и разрывает бетон. Этот метод позволяет быстрее демонтировать изношенный слой и исключает возможность повредить нижележащие пласты. Программа реконструкции ВСП составлена с учетом индивидуальных особенностей поверхностей водосливных пролетов, очередность обновления устанавливается на основании степени изношенности. До 2020 года на ВСП будет также проведена полная замена всех 38 затворов", – говорит главный инженер Жигулевской ГЭС Владимир Хуртин.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.