ЗАО "Сфера-К" через суд пытается обязать Росреестр зарегистрировать право собственности на последний крупный свободный земельный участок в Самаре площадью 13,067 га. Оценочная стоимость участка - более 260 млн руб.
В марте 1993 г. постановлением главы Самары участок железнодорожной ветки 1942 г. постройки был передан в аренду ПО "ГПЗ-4". Площадка начинается от ворот ГПЗ в Октябрьском районе областного центра и далее тянется по проспекту Карла Маркса почти через весь город - по территории Советского, Промышленного и Кировского районов.
С ноября того же года Фондом управления имуществом Самарской области объект был включен в уставный капитал АООТ "Шар". В 1996 г. участок железнодорожной ветки был продан ЗАО "Сфера-К".
Компания долгое время не могла добиться признания своих прав на площадку по причине ликвидции ОАО "СПК "Шар", выступавшего продавцом участка. Сейчас ЗАО форсировало процесс оформления документации.
В январе 2011 г. компания обратилась в управление Росреестра с заявлением о регистрации права собственности на участок, но получила отказ. 25 апреля "Сфера-К" опротестовала действия ведомства в арбитраже, а 26 мая соответствующий иск был принят к производству.
24 июня арбитраж решил продолжить подготовку к судебному разбирательству в связи с необходимостью предоставления ЗАО дополнительных доказательств. Следующее заседание по делу намечено на 12 июля, сообщает "Самарское обозрение".
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает