Посевы губернии застрахованы на площади более 250 тыс. га

В Самарской области под урожай этого года застраховано более 250 тыс. га сельскохозяйственных культур, сообщили в региональном минсельхозе.

По данным на 15 июня, организации АПК уже заключили 82 договора по рискам "частичная утрата" и "утрата". Страховая премия по ним составляет 195 млн руб. Субсидии планируется выплатить в размере 97,5 млн руб. Всего же в этом году на возмещение затрат по страхованию урожая планируется потратить более 200 млн руб. из областного и федерального бюджетов.

Среди основных организаций, с которыми заключают договоры организации АПК, в министерстве называют: ОАО "Росгосстрах", ОАО "Альфастрахование", ОСАО "Ингосстрах", ОАО "Югория", ОАО СК "РОСНО", ЗАО "ГУТА-Страхование", ЗАО "Макс", СОАО "ВСК", ООО "НПСК".

Как сообщает региональное министерство сельского хозяйства, ситуация в сфере страхования сельхозкультур меняется в положительную сторону. Так, в 2009 г. были застрахованы посевы на площади 157 тыс. га или 8,6% в общей структуре. В 2010 г. эта цифра выросла до 223 тыс. га или до 12,2% посевных площадей, хотя для региона показатель был установлен в размере 10,1%.

В 2009 г. из федерального и областного бюджетов были выделены субсидии на компенсацию затрат по страхованию урожая сельхозкультур, многолетних насаждений в объеме 12,2 млн руб. В том же году в результате неблагоприятных агрометеорологических условий вегетационного периода культур по 42 договорам был признан страховой случай и выплачено возмещение в размере почти 66 млн руб.

В прошлом году страховые организации выплатили компенсации в размере 63 млн руб. по 49 договорам. Тогда же сельхозтоваропроизводителям были выделены субсидии почти на 27 млн руб.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 26 июля 2026 15:52 Революция в экономике: как цифровые платформы меняют бизнес и людей

... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.

Юрий Пестриков 26 июля 2026 09:55 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru

Анатолий Илларионов 02 июля 2026 15:37 От пятиэтажек до высоток: показываем, что построят вместо двухэтажек на Кирова

Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31