Проблемы с двигателем у Ту-154, который направлялся в Самару и не смог вовремя взлететь в воскресенье, 10 июля, из Антальи, произошли из-за высокой температуры воздуха, утверждают в авиакомпании.
Напомним, 10 июля 130 российских туристов не смогли вылететь на родину из Антальи. В СМИ сообщалось, что, покидая летное поле, пассажиры увидели, что у самолета горит турбина.
По словам технического директора компании - владельца судна ООО "Когалымавиа" Сергея Дурасова, температура в момент взлета была +45°, и чтобы двигатель не перегрелся, его поливали холодной водой. "Это рядовая ситуация, весь мир, когда моторы горячие, поливает их водой. Наша компания 5 лет работала в Иране. Температуры там высокие, и мы только так спасались", - уверяет Дурасов.
Поскольку самолет поливали пожарные машины, у некоторых пассажиров началась паника. "Люди неизвестно что подумали, - счел нужным заявить техдиректор компании-перевозчика, - и кому-то даже померещился огонь".
Примерно через 2 часа после того, как двигатель остыл и его запустили, "Курумоч" отказался принимать борт ввиду того, что был загружен международный терминал. Вылет пришлось отложить до утра.
Последние комментарии
Вырастили гадину. Может Тархов и не был хорошим, честным человеком, но это страшная смерть.
Весёлая семейка🙂
есть ли контактные данные жив ли поссажир? у кого можно спросит . куда написат? пожалуйста ответте
Чтобы эту мразь черти в аду драли
Надеюсь, что СК объективно проведут проверку и в этом деле появится ещё один фигурант заместитель начальника управления ГИБДД Игорь Бобров, о связях которого с транс-ойл писали в предыдущих редакциях, который контролирует все региональные перевозки и разменивает обычных инспекторов ДПС за собственное финансовое благополучие.