В среду, 13 июля, в Самарской области начала работу межведомственная комиссия, которая должна проверить обеспечение безопасности пассажиров на всех видах речного транспорта, передает корреспондент Волга Ньюс.
Инспекции подвергнется вся документация: свидетельства о годности к плаванию, лицензии, судовые журналы, а также состояние спасательных средств и исправность аварийной сигнализации.
В планах специалистов комиссии - проинспектировать не только 104 судна, эксплуатирующиеся в акватории региона, но и рейсовые теплоходы, чей маршрут проходит через Самару.
В частности, сегодня был проверено судно "Козьма Минин", следовавшее по маршруту Пермь - Казань - Волгоград - Пермь через Самару.
"Нарушений найдено не было, мы составили акт и отдали его оригинал капитану теплохода, - сообщил руководитель контрольно-ревизорского управления министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области Константин Елфимов. - Этот документ является основанием для того, чтобы дальше его не проверяли".
По словам Елфимова, пока проверки не выявили каких-либо грубых нарушений.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...