В четверг, 14 июля, в 11-м арбитражном апелляционном суде состоялись слушания дела по иску ЗАО "Панорама-Самара", которое оспаривает отмену договора концессии парка им. Гагарина.
Ожидалось, что сегодня суд должен был вынести решение, однако этого не произошло. Ответчик в лице департамента управления имуществом администрации города выступил с ходатайством о том, чтобы отложить рассмотрение дела до 9 августа по причине готовящегося мирового соглашения между мэрией Самары и концессионером в лице ЗАО "Панорама-Самара", рассказали Волга Ньюс в суде.
Напомним, ранее генеральный директор группы компаний "Мир" (куда входит "Панорама-Самара") Владимир Гнездилов уже заявлял о том, что предприятие не раз выходило к администрации города с обращением договориться "по-мирному". Подобные переговоры проходили также этим летом. Однако никаких решений принято не было. Позиция мэрии оставалась непроясненной. Стороны искали пути решения проблемы.
Договор концессии парка им. Гагарина был заключен между горадминистрацией и ЗАО "Панорама-Самара" в сентябре прошлого года. Соглашение подписали по итогам прошедшего в июле 2010 г. конкурса, победителем которого признано ЗАО "Панорама-Самара". Договор аренды заключался на 45 лет. Ежемесячная плата, согласно конкурсной документации, должна была составлять не менее 500 тыс. руб. в месяц (270 млн руб. за 45 лет). Компания собиралась возвести в парке колесо обозрения высотой 80 м. Также планировалось построить несколько аттракционов, развлекательные объекты и парковку.
После выборов главы города в октябре 2010 г. новая администрация под руководством Дмитрия Азарова обратилась в арбитражный суд области с заявлением о расторжении договора долгосрочной аренды. В марте 2011 г. "Панорама-Самара" подала встречный иск, и 29 марта Арбитражный суд Самарской области принял решение о расторжении договора концессии. 16 мая компания направила жалобу в 11-й арбитражный апелляционный суд. "Панорама" требовала отменить принятое ранее постановление о признании недействительным договора концессии парка им. Гагарина.
"Со своей стороны мы ничего не нарушили - был конкурс, мы участвовали в нем и оказались его победителями. Было расторгнуто концессионное соглашение, но это следствие, главное - конкурс, который был проведен. А его до сих пор никто не отменял", - заявлял ранее в суде представитель ЗАО Валерий Садыч.
На сегодняшнее заседание представители компании не явились. В результате судебные слушания отложили до 9 августа.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.