В Самарской области провели анализ состояния детских и спортивных площадок и необходимости их ремонта. Информация об этом прозвучала в среду, 23 июля, на оперативном совещании в правительстве региона под председательством губернатора Вячеслава Федорищева.
Как было сказано на совещании, выявлено 4376 площадок, которые требуют капитального ремонта. 67% из них (или 2920 площадок) находятся в Самаре, 9% (или 412 площадок) в Сызрани, 6% (или 245 объектов) в Тольятти, остальные - по другим муниципалитетам. В Самаре много проблемных площадок выявлено в Промышленном (476) и Октябрьском (625) районах.
Мэр Самары Иван Носков отметил, что всего на ремонт и установку новых детских и спортивных площадок может потребоваться 8,8 млрд рублей. Большинство площадок (1441 шт) подлежат ремонту. По остальным объектам надо устанавливать новое оборудование.
"Поручил муниципалитетам до 1 октября 2025 г. провести инвентаризацию и представить сметы. Министерству ЖКХ - сформировать соответствующую региональную программу. Рассмотрим включение расходов на ремонт в бюджет 2026-2028 годов", - подытожил Вячеслав Федорищев.
Напомним, в регионе также планируется благоустройство общественных пространств и дворов в рамках нацпроекта.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.