В министерстве строительства Самарской области состоялось расширенное заседание штаба по строительству станции "Театральная" в Самаре. В обсуждении участвовали представители Общественной палаты Самарской области, Общественного совета при министерстве, подрядные организации, проектировщики и ресурсоснабжающие предприятия.
Строительство одного из самых масштабных и сложных объектов в городе ведется в круглосуточном режиме. Уже завершена проходка левого перегонного тоннеля, а в мае стартовала проходка правого. В настоящее время пройдено 330 метров из 1,6 км прохода. Выход щита в сторону станции "Алабинская" планируется в декабре 2025 года.
Готовность монолитных конструкций левого перегонного тоннеля будущей станции составляет 90%, также ведутся активные отделочные и пуско-наладочные работы, завершается прокладка перегонных тоннелей.
Напомним, в марте этого года губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев и глава минстроя России Ирек Файзуллин оценили ход выполненных работ на объекте и провели совместное совещание, где наметили планы по реализации дальнейших этапов проекта и завершению строительства станции метро.
"Сроки уже сорваны, но мы обязаны сделать все возможное, чтобы минимизировать дальнейшие задержки и завершить проект в максимально сжатые сроки. Станция метро будет однозначно достроена. Других путей нет", - подчеркнул тогда Вячеслав Федорищев.
"Метро - это серьезный шаг вперед для Самары. Мы понимаем, насколько высоки ожидания, и ведем работу максимально открыто и ответственно. Проект проходит под особым вниманием жителей, и наша задача - оправдать их доверие. Работа продолжается", - подчеркнул министр строительства Самарской области Александр Фомин.
Станция "Театральная" расположится на пересечении улиц Красноармейской и Галактионовской. После открытия она соединит центр города с отдаленными районами. Уже летом 2026 г. планируется восстановить движение по ул. Галактионовской, где ведутся подземные работы.
В рамках встречи представители Общественной палаты отметили важность своевременного и прозрачного информирования жителей о ходе стройки. "Люди ждут - и мы чувствуем эту ответственность. Именно поэтому общественный контроль, обратная связь, честный диалог с жителями сегодня так важны. И мы видим, что у министерства есть к этому открытость и настрой на результат", - подчеркнул председатель профильной комиссии ОП Виктор Часовских.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.