Депутат Тольяттинской городской думы Артур Чубаркин может покинуть фракцию "Справедливой России". На выборах в местный парламент в марте 2009 г. он возглавлял список "справороссов".
"У меня есть мысли о выходе из партии, - поделился ими с корреспондентом Волга Ньюс Чубаркин. - Областное партруководство разогнало актив отделения. Из тех людей, с кем мы начинали работать в СР с момента ее создания, остался я один. Партия ведет неадекватную кадровую политику. В моих глазах "Справедливая Россия" себя дискредитировала. В нее шли люди, которые повелись на слово "справедливость". Но справедливостью здесь и не пахнет. В итоге партию в области возглавили зубастые лидеры, которые отстаивают собственные интересы. Я не вижу ничего, что может изменить ситуацию в ней", - подытожил Чубаркин.
Депутат сообщил также, что решение о том, покинет ли он партию или останется, примет до сентября. "Меня сдерживает тот факт, что я избирался по партийному списку и за мной стоят люди", - объяснил он свои раздумья.
Впрочем, в руководстве местного отделения о желании функционера ничего не знают. "Артур Чубаркин о своем решении о выходе из состава фракции и партии не заявлял, - говорит лидер тольяттинского отделения партии Михаил Маряхин. - В среду было заседание местного политсовета, эти вопросы даже не поднимались".
В настоящий момент во фракции эсеров в гордуме Автограда числятся три человека: Михаил Маряхин, Артур Чубаркин и беспартийный Борислав Гринблат. По словам экс-члена совета местного отделения "СР" Сергея Бабкова, исключенного за критику городского партруководства, в случае выхода Чубаркина из состава фракции она перестанет быть легитимной, поскольку потеряет единственного депутата, избранного по спискам.
Впрочем, в аппарате реготделения "Справедливой России" считают, что после выхода Чубаркина из партии его место займет второй кандидат в списке, и это никак не отразится на работе фракции. В случае же, если Чубаркин покинет лишь фракцию, то реготделение само поставит вопрос о его исключении, пригрозили в его руководстве.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.