Мэрия Сызрани провела три аукциона на право предоставления кредитных линий в размере 5, 15 и 20 млн руб., сообщается на электронной торговой площадке "Госзакупки" ММВБ.
Победителем по всем лотам признан Сбербанк, который предложил наименьшую процентную ставку: по лоту на 20 млн - 6,9% годовых, на 15 млн руб. - 6,8%, на 5 млн - 7%. Таким образом обслуживание кредитов обойдется городу в 2,759 млн руб.
По условиям аукционов ставка по кредитным линиям не должна была превышать 8,6% годовых. Средства пойдут на финансирование дефицита бюджета города в 2011-2012 гг.
Всего в конкурсах принимали участие три банка: ОАО "Сбербанк России", ОАО "АКБ Саровбизнесбанк" и ОАО Банк "Северный морской путь".
Напомним, что ранее Сбербанк выиграл аналогичные аукционы администрации Самары (общая сумма кредитной линии 600 млн руб. под 7,8% годовых) и областного правительства (3,5 млрд руб. под 6,2% годовых). Также банк принимает участие в конкурсах, которые проводит администрация Тольятти - 11 лотов на право предоставления кредитных линий, объемом по 100 и 200 млн руб. на общую сумму в 1,7 млрд.
"Неудивительно, что Сбербанк выигрывает все проводимые аукционы, поскольку он может предложить условия, лучше чем у других банков", - комментирует председатель совета директоров B2B-Group Андрей Борисов. Муниципалитеты, как правило, берут кредиты под низкие процентные ставки, а Сбербанк как госбанк имеет доступ к дешевым ресурсам, заключил эксперт.
Директор самарского филиала "Балтинвестбанка" Артем Маслов отмечает качество таких заемщиков как муниципалитеты. "К сожалению, рынок банковских услуг еще не восстановился после кризиса - у банков переизбыток ликвидности, и таких качественных заемщиков, как муниципалитеты, не хватает", - считает аналитик. Поэтому банки идут на уступки и согласны кредитовать муниципалитеты под достаточно низкие проценты.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.