Временный управляющий сети магазинов "Домовой" Николай Альдебенев пытается привлечь руководство банкротящегося юрлица к уголовной ответственности, сообщает "Коммерсантъ".
Он обратился в правоохранительные органы Санкт-Петербурга с просьбой провести проверку обстоятельств и действий "учредителей (участников) данной компании и иных связанных с ними лиц на предмет наличия признаков состава преступления, предусмотренного ст. "Неправомерные действия при банкротстве".
В ООО "Строительный дом "Домовой", позже переименованном в "Строительный двор "Эксон-Строй", решением арбитража Москвы введена процедура наблюдения. Инициатором банкротства стала самарская девелоперская компания ООО "Виктор и Ко Мегакомплекс на Московском".
Напомним, "Виктор и Ко" и "Домовой" заключили договор аренды на почти 3,3 тыс. кв. м в ТРЦ "МегаСити" в Самаре 26 октября 2007 г. на 10 лет. В течение срока действия соглашения ответчик неоднократно допускал его нарушения. В результате судебных разбирательств компании Виктора Суркова удалось добиться ареста бренда "Домовой" и банкротства ее владельца - ЗАО "Адамант".
По информации Альдебенева, директор ООО "Строительный двор "Эксон-Строй" Мария Кутузова без уведомления арбитража сменила наименование компании и зарегистрировала ее по другому адресу - в г. Тосно (Ленинградская область).
При этом при регистрации в ИНФС Тосненского района из всей документации были поданы налоговая и бухгалтерская отчетность за 12 месяцев 2010 г. и сведения о счетах. Однако отсутствовала информация за три года работы ООО до банкротства (то есть за период, когда сеть "Домовой" работала в Самаре), а также учредительные документы.
17 августа ООО "Виктор и Ко Мегакомплекс на Московском" подало иск о банкротстве непосредственно ООО "Строительный двор "Эксон-Строй". Иск о замене должника арбитраж рассмотрит 31 августа. В минувшую среду "Эксон-Строй" пытался оспорить введение процедуры наблюдения, однако ему в этом иске было отказано.
Последние комментарии
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
Берег в Рождествено у людей украл
Сос! Срочно нужен совет насчет карты помощи ВЭР. Вписали в договор вместе с кучей других допов при покупке автомобиля. Мотивировали тем, что так переплата будет меньше (оформлялся кредитный договор). По моим подсчетам, нет особой разницы. Карта мне вряд ли понадобится. Как расторгнуть договор на левые допы и возможно ли это в принципе?
Здорово видеть, что после успешного года работы Дальневосточного центра искусственного интеллекта, аналогичные организации начинают появляться и в других регионах