По инициативе областной прокуратуры прокуратура Самарского района начала проверку законности возведения объектов недвижимости на острове Поджабный (Проран), сообщает "Самарское обозрение".
"Мероприятие является плановым, поскольку сейчас прокуратура активно следит за ситуацией, связанной с незаконно возведенными объектами недвижимости во всех районах Самары. По нашим данным, на Поджабном сконцентрировано более половины всех нелегальных строений района. Первые результаты появятся не раньше октября", - пояснила помощник прокурора Самарского района Анна Темникова.
В первую очередь проверка затронет интересы региональной бизнес-элиты, которая давно осваивает остров. По словам Темниковой, проверка начнется с самарского бизнесмена, главы ООО "Авиатренд" Андрея Крюкова, на которого поступила жалоба от регионального министерства лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования.
По данным председателя ТОС "Проран" Александра Еремкина, недвижимостью на острове, "законность возведения которой вызывает сомнения", владеют также: заместитель главы Самары по социальным вопросам Екатерина Горбунова, глава группы "Уран" Владимир Купцов, совладелец "Дорожного радио" Борис Фрадков, бывший руководитель управления ГИМС по Самарской области Вячеслав Станотин.
По словам Анны Темниковой, за самовольное строительство штраф для физических лиц составляет от 20 до 50 тыс. руб., для организаций - от 500 тыс. до 1 млн руб. Правда, одними штрафами в прокуратуре ограничиваться не намерены.
"Мы инициируем судебные разбирательства для бизнесменов, которые построили объекты недвижимости на острове незаконно, и высшей мерой наказания для них может стать демонтаж конструкций. Однако подобная крайняя мера наказания будет определяться решением суда", - пояснила советник прокурора.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.