По инициативе областной прокуратуры прокуратура Самарского района начала проверку законности возведения объектов недвижимости на острове Поджабный (Проран), сообщает "Самарское обозрение".
"Мероприятие является плановым, поскольку сейчас прокуратура активно следит за ситуацией, связанной с незаконно возведенными объектами недвижимости во всех районах Самары. По нашим данным, на Поджабном сконцентрировано более половины всех нелегальных строений района. Первые результаты появятся не раньше октября", - пояснила помощник прокурора Самарского района Анна Темникова.
В первую очередь проверка затронет интересы региональной бизнес-элиты, которая давно осваивает остров. По словам Темниковой, проверка начнется с самарского бизнесмена, главы ООО "Авиатренд" Андрея Крюкова, на которого поступила жалоба от регионального министерства лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования.
По данным председателя ТОС "Проран" Александра Еремкина, недвижимостью на острове, "законность возведения которой вызывает сомнения", владеют также: заместитель главы Самары по социальным вопросам Екатерина Горбунова, глава группы "Уран" Владимир Купцов, совладелец "Дорожного радио" Борис Фрадков, бывший руководитель управления ГИМС по Самарской области Вячеслав Станотин.
По словам Анны Темниковой, за самовольное строительство штраф для физических лиц составляет от 20 до 50 тыс. руб., для организаций - от 500 тыс. до 1 млн руб. Правда, одними штрафами в прокуратуре ограничиваться не намерены.
"Мы инициируем судебные разбирательства для бизнесменов, которые построили объекты недвижимости на острове незаконно, и высшей мерой наказания для них может стать демонтаж конструкций. Однако подобная крайняя мера наказания будет определяться решением суда", - пояснила советник прокурора.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.