Составлена карта покрытия мобильной связью российских автомагистралей

По итогам исследования Роскомнадзора, "МегаФон" является лидером в России по обеспечению связью федеральных дорог.

Роскомнадзор и представители радиочастотной службы составили карту покрытия федеральных трасс мобильной связью стандартов GSM-900/1800 и IMT-2000/UMTS (3G) в стране. Общая протяженность трасс, по которым проводились расчеты, составляет 27,4 тыс. км. По итогам исследования выяснилось, что сети сотовых операторов покрывают 96,6% российских федеральных трасс. Лидером по покрытию стала компания "МегаФон" – сетями оператора охвачено 92,5% дорог.

Самый высокий уровень покрытия трасс – результат масштабного строительства и модернизации сетей "МегаФон". Только в Поволжье в технологическое развитие оператор ежегодно инвестирует миллиарды рублей.

В частности, в Самарской области сеть 2G/3G "МегаФон" является самой масштабной в регионе, включая более 1,5 тыс. базовых станций (БС). Из них более 360 БС обеспечивают качественную связь на дорогах. Сеть компании охватывает 99% трасс федерального и регионального значения на территории губернии.

Кроме голосовой связи на дорогах компания обеспечивает высокоскоростную мобильную передачу данных, что позволяет абонентам пользоваться услугами навигации, онлайн-картами и при необходимости – любыми доступными интернет-сервисами. В среднем телефон абонента на дороге до 75% времени обслуживается в сети третьего поколения (3G), гарантирующей высокие скорости передачи данных.

Источник: ОАО "МегаФон"

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6