В Самаре завершено строительство вестибюля №2 станции метро "Алабинская", сообщает ГТРК "Самара".
Сейчас идут работы в первом вестибюле, который будет иметь сразу два выхода: к администрации Октябрьского района и к фонтану на ул. Осипенко. Начинается подготовка к прокладке тоннеля к следующей - 11-й - станции.
Технологически эти работы должны вестись практически одновременно, а для этого в свою очередь необходимо бесперебойное финансирование. Сейчас на станции "Алабинская" приступили к освоению дополнительных средств, выделенных из регионального бюджета. Строители планируют завершить все работы на "Алабинской" к 2015 г.
Напомним, в октябре на заседании правительства Самарской области было решено выделить в текущем году дополнительно из регионального бюджета 135 млн руб. на реализацию программы "Развитие метрополитена в городском округе Самара на 2010-2018 гг.". Это позволит задействовать тоннелепроходческий комплекс, который необходим для возведения перегонного тоннеля от станции "Алабинская" в направлении станции "Самарская".
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...