Прокуратуре Самарской области удалось признать недействительными нормативы водопотребления для гидроэлектростанции, которые были утверждены для нее администрацией Самары.
Поставки Самарской ГРЭС воды для производства теплоэнергии, горячего водоснабжения и пара ведутся в соответствии с условиями заключенного в 2006 г. договора между ВоТГК и МП "Самараводоканал".
Лимиты снабжения водой для ВоТГК рассчитываются ежегодно, потребление этого ресурса сверх нормативов рассчитывается с применением штрафных санкций. В 2010 г. Самарская ГРЭС потребила около 6,3 млн куб. м воды, однако утвержденные для нее лимиты, как отмечают в ВоТГК, оказались ниже необходимых на 35 - 40%.
Это грозило ТГК доначислением дополнительно около 200 млн руб. за водопотребление, которые впоследствии компании пришлось бы компенсировать за счет их включения в тариф.
На прошлой неделе утвержденные для ГРЭС тарифы были признаны судом незаконными. Решение принято в апелляции и сразу вступило в законную силу, пишет "Самарское обозрение".
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.