Кредиторы холдинга "АвтоТрейд", подконтрольного бывшему депутату губернской думы Владимиру Яркину, пытаются переадресовать свои претензии на личное имущество бенефициаров холдинга, сообщает "Самарское обозрение".
Автозаводский районный суд в начала февраля вынес решение по иску ОАО "Сбербанк России" к Александру Яркину. Банк требовал выделить долю в общем имуществе Яркина для последующей ее продажи счет покрытия долгов холдинга перед кредитным учреждением.
Теперь с торгов могут быть проданы доля бизнесмена в нежилом помещении на ул. Жукова и его личный автомобиль Honda CRV. Начальная стоимость данного имущества оценена в 837 тыс. руб.
Общую сумму требований к Александру Яркину выяснить не удалось. Однако известно, что требования Сбербанка к фирмам холдинга - ООО "АВТ" и ООО "АТ-Транс" - составляют в сумме 235,7 млн руб.
Аналогичные иски поданы в тот же суд и на самого Владимира Яркина. Истцами выступили ВТБ и ПотенциалБанк. ВТБ требует выделить долю должника в общем имуществе.
В рамках судебного процесса назначена экспертиза, которая должна определить оценочную стоимость личного автомобиля Владимира Яркина, марка которого не разглашается.
ПотенциалБанк подал иск о взыскании задолженности по кредитному договору и об обращении взыскания на заложенное имущество. Сумма претензий банков неизвестна.
Напомним, "АвтоТрейд" также имеет долговые обязательства перед Балтинвестбанком в сумме 48,7 млн руб.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.