В текущем году финансирование региональной программы развития туристско-рекреационного кластера в Самарской области на 2011-2014 гг. увеличится с 12 до 21 млн руб. Об этом заявила и.о. министра спорта, туризма и молодежной политики Самарской области Галина Дорохова на заседании по подведению итогов развития туристической отрасли в 2011 г.
Там же сообщили, что областной целевой программой социально-экономического развития Жигулевска на 2011-2015 гг. запланировано выделение средств на проектно-изыскательские работы по инвестиционному проекту "Жигулевская жемчужина" на территории национального парка "Самарская лука". Целью создания этой зоны является сохранение существующих памятников и формирование доступных условий отдыха для жителей региона.
Как рассказал руководитель департамента развития туризма Самарской области Михаил Мальцев, проведено совещание с членами рабочей группы по созданию ОЭЗ туристско-рекреационного типа "Жигулевская жемчужина", сформированы предложения. В декабре были внесены изменения в закон об особых экономических зонах РФ, в части туристических зон.
"Во-первых, увеличен срок действия зоны до 49 лет, во-вторых, по налогу на прибыль ставка обнулена полностью, что создает преимущества для всех потенциальных резидентов зоны", - отметил он.
Также изменения коснулись и управляющих компаний - если в других зонах предполагается управление только филиалом ОАО "ОЭЗ", которое является госпредприятием, то туристической зоной может управлять негосударственная компания.
"Мы сделаем новые расчеты по ОЭЗ на 50 лет, выделим приоритетные территории, подготовим проекты и документацию. После этого мы продолжим работу с министерством экономического развития РФ по нашей заявке на федеральное финансирование", - отметил Михаил Мальцев.
В соответствии с рейтинговой оценкой инвестиционной привлекательности российских регионов, в Самарской области в 2011 г. увеличился показатель инвестиционной привлекательности туристического потенциала.
"В настоящее время губерния занимает 17 место среди 84 регионов страны, тогда как в 2009-2010 гг. Самарская область была лишь на 21 месте", - рассказала Дорохова.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает