Самарское УФАС рассмотрело жалобу ОАО "Вымпел-коммуникации", которое оспаривало действия комиссии, не допустившей компанию к аукциону по передаче данных и предоставлению отрытого доступа к сети Интернет для ГБУЗ "Самарский областной медицинский информационно-аналитический центр".
Начальная цена торгов составила 997 тыс. руб.
Вторая часть заявки "Вымпелкома" была признана несоответствующей из-за отсутствия копии документов, подтверждающих полномочия лица на осуществление действий от имени участника. Общество в качестве указанного документа предоставило доверенность от 22 сентября 2011 г. на должностное лицо ОАО "Вымпел-коммуникации", подписанную генеральным директором. Но аукционная комиссия признала ее ненадлежащей, так как на момент проведения аукциона генеральным директором являлся другой человек.
Однако по закону смена единоличного исполнителя не аннулирует доверенность, поэтому УФАС признало жалобу компании обоснованной. Тем не менее результат аукциона пересматривать не будут: контракт с победителем уже заключен. Им стало ООО "Наша сеть".
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.