Собственник "Кинельэнерго" требует от администрации города 500 млн рублей

Владелец ООО "Сетевая компания "Кинельэнерго" Юрий Савельев намерен взыскать с комитета по управлению имуществом городского округа Кинель 500 млн руб. Владелец ООО "Сетевая компания "Кинельэнерго" Юрий Савельев намерен взыскать с комитета по управлению имуществом городского округа Кинель 500 млн руб.
Фото:

Владелец ООО "Сетевая компания "Кинельэнерго" Юрий Савельев намерен взыскать с комитета по управлению имуществом Кинеля 500 млн руб., пишет "Самарское обозрение".

В такую сумму бизнесмен оценивает ущерб, который понес его бизнес из-за действий администрации Кинеля, разорвавшей договор с "Кинельэнерго" на обслуживание городского электросетевого хозяйства.

Напомним, что администрация Кинеля расторгла договор аренды муниципальных электросетей с ООО "Сетевая компания "Кинельэнерго". Последнее лишилось четверти сетевого хозяйства, которое задействовано в передаче электроэнергии городским потребителям.

По словам Савельева, 500 млн руб. - это сумма ущерба, который был нанесен СК "Кинельэнерго" в результате одностороннего расторжения договора аренды электрических сетей. Выяснить, исходя из каких расчетов была определена сумма убытков, не удалось.

Скорее всего, 500 млн руб. представляют собой объем упущенной выгоды "Кинельэнерго" за ближайшие четыре-пять лет. "Администрацией были допущены множественные нарушения законов, результатом которых стало нанесение финансового ущерба моему бизнесу. Я намерен добиваться возмещения этих убытков", - сообщил Савельев.

Если договор на обслуживание сетей был расторгнут администрацией Кинеля в соответствии с действующим законодательством, то успех взыскания с нее ущерба маловероятен.

По данным "СПАРК-Интерфакса", средняя выручка СК "Кинельэнерго" за последние три года составляет 127 млн руб., однако договор аренды сетей компании с горадминистрацией был бессрочным.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1