В четверг, 22 марта, депутаты Самарской гордумы единогласно в двух чтениях утвердили изменения в бюджет текущего года. Корректировки потребовались в связи с ожидаемым поступлением денег на капремонт жилых домов из федерального Фонда содействия реформированию ЖКХ в объеме 170,5 млн руб. и из областного бюджета 91,2 млн руб.
Доходы и расходы муниципальной казны увеличатся на 261,7 млн и составят, соответственно, 17,8 млрд и 19,5 млрд руб. Параметры бюджета планового периода 2013 - 2014 гг. останутся прежними.
Как пояснил руководитель департамента финансов горадминистрации Андрей Прямилов, произошло и перераспределение бюджетных средств внутри расходов департамента ЖКХ. Изначально было предусмотрено 12,1 млн руб. в качестве обязательного софинансирования работ в рамках ФЗ-185.
Но после того как суммы ожидаемых поступлений уточнили, объем софинансирования составил 17,7 млн руб. Соответственно, размер перераспределения равен 1,6 млн.
Еще 5% софинансирования, согласно закону, вкладывают собственники жилья. В этом году в заявку, направленную в Фонд содействия реформирования ЖКХ, вошли 17 домов областного центра, нуждающихся в капитальном ремонте.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.