ЗАО "Самарагорэнергосбыт" в апреле намерено ограничить подачу электроэнергии недобросовестным управляющим компаниям, говорится в сообщении общества. Причиной послужил накопившийся долг УК.
Наиболее крупные суммы долга числятся за ООО УК "Коммунальник" (12,7 млн руб.), МП г. о. Самара "Коммунальник" (11,6 млн руб.), ООО "МП Энергия" (9,8 млн руб.), ООО "Альтернатива" (7,8 млн руб.), ООО "МП Металлург" (5,9 млн руб.), ООО "Содружество "Мой дом" (5,7 млн руб.), ООО "УК "ВАСКО" (5,6 млн руб.), ООО "Жилкомсервис" (2,8 млн руб.). Также в число недобросовестных потребителей вошли ОАО "Мой город", ООО "Самарская управляющая технико-эксплуатационная компания", ООО "Ремжилуниверсал", за которыми числятся долги от 0,6 до 1,7 млн руб.
Среди товариществ собственников жилья крупнейшими должниками являются ТСЖ "Промышленное" (6,7 млн руб.), ТСЖ "Железнодорожное-4" (3,2 млн руб.), ТСЖ "УЮТ-2" (1,7 млн руб.), ТСЖ "Седьмое небо" (1,3 млн руб.), работающие на территории Кировского района ТСЖ "Кировское", "Кировское-51", "Кировское-17", "Кировское-41", "Кировское-44", "Кировское-52", "Кировское-38", "Кировское-43" и др.
Таковы данные на начало марта. Срок задолженности в среднем составляет 3-4 месяца.
В случае, если компании-дебиторы в ближайшее время не урегулируют накопленные ими задолженности, ЗАО "СамГЭС" ограничит подачу электроэнергии. Ограничения затронут места общего пользования (лестничные площадки, подъезды, лифты) жилых домов, находящихся под управлением компаний-должников.
"По нашим оценкам, порядка 80-85% граждан своевременно и в полном объеме оплачивают коммунальные услуги. Однако до нас как поставщика энергоресурсов эти деньги не доходят. А заложниками ситуации, к сожалению, становятся рядовые граждане", - говорит заместитель директора ЗАО "СамГЭС" Алексей Логинов.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk