ЗАО "Самарагорэнергосбыт" в апреле намерено ограничить подачу электроэнергии недобросовестным управляющим компаниям, говорится в сообщении общества. Причиной послужил накопившийся долг УК.
Наиболее крупные суммы долга числятся за ООО УК "Коммунальник" (12,7 млн руб.), МП г. о. Самара "Коммунальник" (11,6 млн руб.), ООО "МП Энергия" (9,8 млн руб.), ООО "Альтернатива" (7,8 млн руб.), ООО "МП Металлург" (5,9 млн руб.), ООО "Содружество "Мой дом" (5,7 млн руб.), ООО "УК "ВАСКО" (5,6 млн руб.), ООО "Жилкомсервис" (2,8 млн руб.). Также в число недобросовестных потребителей вошли ОАО "Мой город", ООО "Самарская управляющая технико-эксплуатационная компания", ООО "Ремжилуниверсал", за которыми числятся долги от 0,6 до 1,7 млн руб.
Среди товариществ собственников жилья крупнейшими должниками являются ТСЖ "Промышленное" (6,7 млн руб.), ТСЖ "Железнодорожное-4" (3,2 млн руб.), ТСЖ "УЮТ-2" (1,7 млн руб.), ТСЖ "Седьмое небо" (1,3 млн руб.), работающие на территории Кировского района ТСЖ "Кировское", "Кировское-51", "Кировское-17", "Кировское-41", "Кировское-44", "Кировское-52", "Кировское-38", "Кировское-43" и др.
Таковы данные на начало марта. Срок задолженности в среднем составляет 3-4 месяца.
В случае, если компании-дебиторы в ближайшее время не урегулируют накопленные ими задолженности, ЗАО "СамГЭС" ограничит подачу электроэнергии. Ограничения затронут места общего пользования (лестничные площадки, подъезды, лифты) жилых домов, находящихся под управлением компаний-должников.
"По нашим оценкам, порядка 80-85% граждан своевременно и в полном объеме оплачивают коммунальные услуги. Однако до нас как поставщика энергоресурсов эти деньги не доходят. А заложниками ситуации, к сожалению, становятся рядовые граждане", - говорит заместитель директора ЗАО "СамГЭС" Алексей Логинов.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.