ЗАО "Самарагорэнергосбыт" в апреле намерено ограничить подачу электроэнергии недобросовестным управляющим компаниям, говорится в сообщении общества. Причиной послужил накопившийся долг УК.
Наиболее крупные суммы долга числятся за ООО УК "Коммунальник" (12,7 млн руб.), МП г. о. Самара "Коммунальник" (11,6 млн руб.), ООО "МП Энергия" (9,8 млн руб.), ООО "Альтернатива" (7,8 млн руб.), ООО "МП Металлург" (5,9 млн руб.), ООО "Содружество "Мой дом" (5,7 млн руб.), ООО "УК "ВАСКО" (5,6 млн руб.), ООО "Жилкомсервис" (2,8 млн руб.). Также в число недобросовестных потребителей вошли ОАО "Мой город", ООО "Самарская управляющая технико-эксплуатационная компания", ООО "Ремжилуниверсал", за которыми числятся долги от 0,6 до 1,7 млн руб.
Среди товариществ собственников жилья крупнейшими должниками являются ТСЖ "Промышленное" (6,7 млн руб.), ТСЖ "Железнодорожное-4" (3,2 млн руб.), ТСЖ "УЮТ-2" (1,7 млн руб.), ТСЖ "Седьмое небо" (1,3 млн руб.), работающие на территории Кировского района ТСЖ "Кировское", "Кировское-51", "Кировское-17", "Кировское-41", "Кировское-44", "Кировское-52", "Кировское-38", "Кировское-43" и др.
Таковы данные на начало марта. Срок задолженности в среднем составляет 3-4 месяца.
В случае, если компании-дебиторы в ближайшее время не урегулируют накопленные ими задолженности, ЗАО "СамГЭС" ограничит подачу электроэнергии. Ограничения затронут места общего пользования (лестничные площадки, подъезды, лифты) жилых домов, находящихся под управлением компаний-должников.
"По нашим оценкам, порядка 80-85% граждан своевременно и в полном объеме оплачивают коммунальные услуги. Однако до нас как поставщика энергоресурсов эти деньги не доходят. А заложниками ситуации, к сожалению, становятся рядовые граждане", - говорит заместитель директора ЗАО "СамГЭС" Алексей Логинов.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?