Самарское ЗАО "Завод тарных изделий" (ЗТИ) построит на территории новосибирского промышленно-логистического парка (ПЛП) производство полиэтиленовой тары, сообщают "Ведомости" со ссылкой на начальника отдела развития ЗТИ, руководителя строительства Станислава Максимова.
Завод получит под проект земельный участок площадью 3 га, строительство начнется в этом году, запуск нового производства в эксплуатацию планируется во второй половине 2013 г. Назвать объем инвестиций и источник финансирования проекта Максимов отказался.
По информации генерального директора управляющей компании ПЛП Виктора Балалы, ЗТИ вложит в создание предприятия около 460 млн руб. в течение трех лет.
По словам Максимова, проект предполагает полный цикл производства полиэтиленовой тары вместимостью от 1 до 227 литров на высокотехнологичном европейском оборудовании, завод будет перерабатывать 9,5 тыс. т полиэтилена в год, площадь производственно-складского комплекса составит более 10 тыс. кв. м.
Напомним, летом текущего года ЗТИ также планирует запустить новую линию по производству сварных конических евроведер объемом от 10 до 28 литров для химической и нефтехимической промышленности в подмосковной Лобне.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д