Арбитражный суд Самарской области 28 марта возобновил конкурсное производство в отношении ЗАО "Первомайское" (Красноярский район). Причиной отмены решения о прекращении процедуры банкротства стали вновь открывшиеся обстоятельства, говорится в документах суда.
Как рассказал акционер и кредитор ЗАО Александр Назаров, конкурсный управляющий Ангелина Морозова в сентябре 2010 г. распродала имущество сельхозпредприятия. Через год, в августе 2011г., она подала иск к администрации Красноярского района о признании за ЗАО права собственности на это имущество.
В связи с исключением истца из ЕГРЮЛ рассмотрение иска к администрации 30 марта было приостановлено.
"Акционеры и кредиторы ЗАО будут добиваться, чтобы был назначен новый арбитражный управляющий, который не будет иметь отношение к СРО "Дело", как восемь предыдущих",- пояснил ситуацию Александр Назаров.
По его словам, за 9 лет которые ушли на банкротство бывшего колхоза -миллионера, все сделки по реализации имущества предприятия были совершены с заинтересованностью лично арбитражных управляющих, а долги перед кредиторами так и не погашены в полном объеме.
При управляющем Игоре Маджуге в реестр имущества ЗАО вошло 49 объектов недвижимости. У управляющего Морозовой список сократился до 27 единиц. Цена, по которой продали имущество, кредиторов не устроила.
Например, капитальное здание детского сада в с. Лопатино Морозова реализовала за 34 тыс. руб. Остатки имущества ЗАО "Первомайское" были проданы ООО "Июнь" (директор Сергей Королев, который также руководит администрацией самарского Загородного парка) и 25-летнему внуку самарского бизнесмена Роману Поролло.
11 объектов недвижимости, в том числе 2 коровника и 2 телятника, были оценены в 5,8 млн руб. А проданные Поролло котельная, гараж и ремонтная мастерская обошлись покупателю в 1,28 млн руб. Однако зарегистрировать эти сделки не удалось из-за отсутствия у продавца правоустанавливающих документов на эту недвижимость.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.