В Чапаевске в ближайшие годы появится производство древесно-полимерных композитов (ДПК). ООО "Сэнвуд" намерено распланировать производство таким образом, чтобы выпуск декинга и сайдинга составлял 40%, рейлинга - 20%.
Как рассказал директор "Сэнвуда", Олег Никипелов, ДПК имеет внешний вид древесины, но в отличие от нее этот материал не гниет, не плесневеет и не поддается интенсивному горению, а также это экологически чистый материал.
Площадь участка, на котором предполагается возводить новые мощности, составляет 10 га. "Мы рассматривали несколько площадок, но так как изначально мы хотели минимизировать затраты на производство, то Чапаевск в этом отношении подошел нам по всем характеристикам", - добавил Никипелов.
"Изделия из ДПК используются как деревянные изделия. Для создания древесно-полимерных композитов обычно используются такие наполнители, как древесина, что снижает себестоимость изделия, а также пластификаторы, придающие эластичность готовому изделию. Мы будем производить декинг, рейлинг и сайдинг. Декинг - это половая доска, рейлинг - изделия коробчатого сечения, а сайдинг - отделочный фасадный материал", - рассказал он.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д