ОАО "Автовокзалы и автостанции Самарской области" ("АВиАС") пытается отменить завершение банкротства ООО "Лас-Вегас. Игровая система", пишет "Самарское обозрение".
Владелец ОАО "АВиАС" Фэния Хакимова уверяет, что банкротство оператора сети игровых клубов якобы было преднамеренным. Но суды не принимают сторону ее компании, а банкротство движется к финалу.
ООО "Лас-Вегас. Игровая система" создано в 2002 г. Компания владела сетью игорных залов в Самаре и ряде российских городов. В 2008 г. ее выручка достигла 15,7 млрд руб. В 2009 г. игорный бизнес в России был эапрещен, поэтому компания прекратила свою деятельность.
В декабре 2010 г. "Лас-Вегас. Игровая система" переименовали в ООО "Контур" и перерегистрировали в Новосибирске. Тогда же бывший оператор игровых залов подал иск о собственном банкротстве в арбитражный суд Новосибирска.
Реестр требований кредиторов наполнили компании с самарской пропиской. ООО "Омега" и ООО "Аргумент" вошли в реестр как держатели векселей ООО "Лас-Вегас. Игровая система". Эти структуры были аффилированы собственнику "Лас-Вегаса", главе группы "Самарский деловой мир" Алексею Шаповалову.
В июле 2011 года компанию признали банкротом. В процесс вмешалось ОАО "Автовокзалы и автостанции Самарской области", подконтрольное давнему оппоненту Шаповалова - Фэнии Хакимовой. "Лас-Вегас" занимал ряд помещений автовокзалов и из-за них между сторонами шло несколько судебных тяжб.
Требование "АВиАС" в размере 15 млн руб. включили в реестр "Контура" в ноябре 2011 г. После этого "АВиАС" развернуло кампанию по возвращению имущества в "Лас-Вегас".
По словам Фэнии Хакимовой, на 1 января 2010 г. компания обладала активами (здания, сооружения, финансовые вложения, дебиторская задолженность) на 366 млн руб., тогда как к концу года они составляли уже 6,6 млн руб. По собственной инициативе "АВиАС" провело экспертизу на предмет преднамеренного банкротства.
Экспертиза подтвердила наличие признаков преднамеренного банкротства и была представлена Хакимовой в суд. Однако ввиду отсутствия у компании необходимой аккредитации на проведение данного вида оценок в качестве судебного доказательства ее не приняли.
ОАО "АВиАС" добивалось также смены конкурсного управляющего компании Владимира Сульдина. 27 февраля суд отказался снять с должности Сульдина, а уже 29 февраля завершил конкурсное производство.
Между тем в компании "АВиАС" процесс завершенным не считают. В апелляции рассматривается ее жалоба на определение об отказе в снятии с должности Сульдина.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает