Расходы областного бюджета в 2011 году выросли по сравнению с этим показателем 2010 года и составили 113,2 млрд рублей. О том, как они были потрачены в прошлом году, говорили на общественных слушаниях по исполнению бюджета Самарской области 2011 года, которые прошли в конференц-зале Самарской областной универсальной научной библиотеки.
Что касается доходной части регионального бюджета, то она увеличилась по сравнению с фактическим уровнем 2010 года на 9,178 млрд рублей или на 9,7%. Общая же сумма доходов бюджета области в 2011 году составила 103,875 млрд рублей. Основную долю в этой сумме, а именно 81,5%, занимают налоговые доходы. В 2011-м году их стало больше на 22,7% - с 69,014 млрд рублей эта сумма выросла до 84,706 млрд рублей.
Как отметил руководитель управления бюджетной политики министерства управления финансами Самарской области Алексей Александров, в общем объеме расходов областного бюджета традиционно велика доля расходов социального характера.
«В 2011 году социальные расходы составили 59,2 млрд рублей, то есть 52% от общего объема расходов. Мерами социальной поддержки было охвачено порядка 1 млн 300 тыс. человек. Для «региональных» льготополучателей, а именно ветеранов труда, тружеников тыла, реабилитированных лиц, было выделено 5,4 млрд рублей. Кроме того, на предоставление гражданам адресных субсидий на оплату жилья и коммунальных услуг потрачено 0,9 млрд рублей, на оказание социальной поддержки гражданам, имеющим детей, – 1,1 млрд рублей», - рассказал он.
В прошлом году из федерального бюджета в область поступило 15,8 млрд рублей по новым социально-значимым направлениям. «Федеральный бюджет в 2011 году выделял субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, создание технопарков, модернизацию региональных систем общего образования, на приобретение специальной лесопожарной техники и реализацию программы энергосбережения и энергоэффективности», - уточнил Александров.
Продолжились слушания выступлениями общественных экспертов, которые проанализировали выполнение бюджета по министерствам и ведомствам.
Заключение профессора, заведующей кафедрой социологии, социальной сферы и демографии СамГУ Нины Щукиной об исполнении бюджета министерства образования и науки Самарской области оказалось вполне позитивным. «В этом году министерство само, не ожидая вопросов экспертов, обратило внимание на качество образования, на соотнесение целей министерства с распределением бюджетных средств в контексте удовлетворенности потребителей качеством образования», - заявила она.
Кандидат социологических наук, доцент кафедры социологии, социальной сферы и демографии СамГУ Бэлла Никитина заявила, что региональным властям необходимо обратить внимание на программу «Совершенствование системы обращения с отходами производства и потребления», а также пожелала министерствам открыто обсуждать с общественностью все сделанное в рамках работы на благо губернии.
Заместитель председателя общественного экспертно-консультационного совета при областном Минфине Валентина Пестрикова высоко оценила значимость проведения общественных слушаний по вопросам бюджетной политики. «Поддерживая в целом бюджет, основные направления расходов, социальную ориентированность этого бюджета, эксперты делают ряд замечаний по каким-то конкретным позициям», - отметила она.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.