Экс-руководитель ОАО "Авиаагрегат" Геннадий Кулаков подал апелляцию на решение Арбитражного суда Самарской области, который в апреле отказал ему в удовлетворении иска. В нем Кулаков просил признать избрание совета директоров компании, на котором он был смещен со своего поста, недействительным. Об этом говорится на сайте арбитражного суда.
Напомним, что 23 апреля самарский арбитраж отказал Кулакову в удовлетворении иска к предприятию. По мнению суда, в решении совета директоров отсутствуют какие-либо нарушения прав Кулакова как акционера предприятия. Геннадий Кулаков контролирует 7,4% акций предприятия.
В феврале 2011 г., несмотря на самовыдвижение, он не был внесен в список кандидатов в совет директоров общества. Как следствие, он не попал и в обновленный состав совета, утвержденный в июне 2011 г. Первоначально суд встал на сторону Кулакова и частично удовлетворил его требования. Однако затем "Ростехнологиям" удалось оспорить это решение, и дело было направлено на повторное рассмотрение в самарский арбитраж.
Также экс-руководителю предприятия не удалось оспорить кредитные сделки, одобренные новым советом директоров ОАО.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д