Самарский областной суд отказал собственнику земельного участка под стадионом "Буревестник" - ООО "Оникс" - в удовлетворении жалобы на решение Ленинского районного суда, который 14 мая отказал компании в снятии обеспечительных мер на площадку до конца судебных разбирательств.
Решение было принято в рамках рассмотрения иска прокуратуры Ленинского района, требующей снести торговые павильоны на территории спортивного объекта. Арест на участок был наложен 8 декабря 2011 г. в рамках других судебных разбирательств, впоследствии обеспечительные меры были сохранены судом Ленинского района на период рассмотрения иска прокуратуры.
Как отмечают в "Ониксе", арест на территорию был наложен неправомерно, поскольку предмет иска никак не относится к арестованному имуществу. Кроме того, представители компании указывают на несоразмерность наложенных мер, поскольку павильоны занимают менее 5% всей земли. По мнению наблюдателей, заинтересованность собственника в снятии ареста означает его желание воспользоваться земельным участком для его продажи или строительства.
После принятия областным судом решения рассмотрение дела в Ленинском районном суде было возобновлено. Судебное заседание по иску назначено на 19 июня.
2012 год
14 июня - "Оникс" пытается снять арест с земли под стадионом "Буревестник" в облсуде
24 мая - Часть территории, которую ранее занимал стадион "Буревестник", отдадут под спортивные площадки
14 мая - Суд отказался снимать арест с земли под объектами на стадионе "Буревестник"
13 апреля - Самарский департамент строительства оценит павильоны и дельфинарий на стадионе "Буревестник"
28 марта - Прокуратура настаивает на сносе торговых павильонов и дельфинария на стадионе "Буревестник"
13 февраля - Прокуратура передумала сносить киоски на стадионе "Буревестник"
19 января - Прокуратура требует сноса торговых павильонов на месте стадиона "Буревестник"
18 января - Областная прокуратура проиграла дело по восстановлению «Буревестника»
2011 год
14 декабря - Самарский облсуд рассмотрит прокурорское представление по "Буревестнику" в начале января
27 октября - Прокуратура попросила облсуд пересмотреть решение о сносе стадиона "Буревестник"
14 октября - Виктор Кудряшов: "Мы намерены довести работу по восстановлению стадиона "Буревестник" до конца"
13 октября - Прокуратура готовит представление о пересмотре решения о сносе стадиона "Буревестник"
7 октября - Принятие новых ПЗЗ Самары может вернуть городу стадион "Буревестник"
30 сентября - В Самаре состоится митинг за сохранение стадиона "Буревестник"
25 июля - Прокуратура намерена бороться за пересмотр решения о сносе стадиона "Буревестник"
19 июля - Налоговая потеряла 15 млн руб. на сделке по стадиону "Буревестник"
9 июня - «Буревестник» может стать центром для туристов
1 июня - К 3 июня на стадионе "Буревестник" могут появиться две баскетбольные площадки
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.