Около 100 теннисистов с утра и до глубокого вечера на песке под Полевым спуском выявляли победителей открытого чемпионата Самары. Марафон под палящим солнцем, несмотря на постоянные омовения в Волге, выдержали не все.
В турнире, давшем старт сезону пляжного тенниса в регионе, приняли участие по 16 пар у мужчин и женщин, а также 20 пар в смешанной категории. В гости к хозяевам - сыграть, потренироваться и отобраться по итогам турнира на Кубок России, который пройдет в Самаре с 29 июня по 1 июля, - приехали теннисисты из Тольятти, Саратова и Москвы. В условиях такой конкуренции не обошлось без сюрпризов. У мужчин выиграли признанные фавориты: мастера спорта по пляжному теннису, финалисты Кубка России-2011 самарцы Павел Колегов - Александр Смоляков. В финале они уверенно разобрались с самарско-тольяттинским дуэтом, мастерами спорта - Дмитрием Курдиным и Владимиром Лобовым. Еще одну золотую медаль Колегов завоевал в смешанном разряде, в паре с Марией Герасимовой.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Супер
Содержательная статья талантливого журналиста.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.