Завершился визит в Самару делегации представителей FIFA и Оргкомитета "Россия-2018". Напомним, сегодня, 21 июня, в рамках отбора городов-организаторов Чемпионата мира по футболу 2018 года столицу региона посетила группа экспертов, которые оценили потенциал города и региона.
Группу специалистов Оргкомитета "Россия-2018" возглавлял генеральный директор Алексей Сорокин. FIFA представлял руководитель департамента по организации Чемпионатов мира 2014, 2018 и 2022 годов Юрген Мюллер.
Участники комиссии осмотрели площадку, отведенную под строительство стадиона, расположенную на стрелке рек Волги и Самары, а также площадь Куйбышева, где будет расположена одна из фан-зон. С представителями экспертной группы встретился губернатор Николай Меркушкин. Глава региона провел презентацию Самары как города, которому потенциально предстоит принимать игры ЧМ-2018.
Инспекционная поездка завершилась в международном аэропорту "Курумоч", где гостям представили проект реконструкции главных воздушных ворот губернии. На встрече присутствовали вице-губернаторы Самарской области Александр Нефедов и Алексей Бендусов, глава Самары Дмитрий Азаров, директор аэропорта Леонид Шварц.
Проект реконструкции комиссии представил Евгений Чудновский – генеральный директор ОАО "Аэропорт Кольцово", которое выиграло конкурс на реализацию инвестиционной программы. Он рассказал, что к 2018 г. на территории аэропортового комплекса предполагается возвести новый терминал, четырехзвездочную гостиницу на 150 номеров, офисный центр, многоэтажную парковку. "Кроме того, планируется построить пешеходную галерею, которая соединит терминал, гостиницу, парковку, бизнес-центр, автобусную и железнодорожную станции, - пояснил Чудновский. - Также существует идея организации скоростного железнодорожного сообщения между Самарой, аэропортом и Тольятти". По его словам, проезд от аэропорта до стадиона в Самаре будет занимать около 40 - 50 минут. "Мы готовы принимать гостей и болельщиков Чемпионата мира, мы готовы увеличить пропускную способность нашего аэропорта", - заявил Чудновский.
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.