Уже месяц Виктор Ольховский возглавляет «Организационный центр спортивных мероприятий» министерства спорта, туризма и молодежной политики области, совмещая это с председательством в федерации лыжных гонок. Для чего нужен названный центр, он рассказал в интервью «ВК».
- За месяц успели понять - какое вам досталось хозяйство?
- Конечно. Я возглавляю федерацию лыжных гонок области и по служебным делам постоянно общался со специалистами центра. Соглашаясь возглавить его, я прекрасно знал, куда шел. Я живу этой атмосферой, хорошо знаю эту «кухню». Поэтому быстро вошел в курс дела. Я четко понимаю, в какую сторону надо двигаться для того, чтобы улучшить качество проведения мероприятий и иметь в конечном итоге хорошие результаты.
- Чем занимается организационный центр спортивных мероприятий?
- Я бы выделил две наши основные задачи: во-первых, это проведение спортивных соревнований и других мероприятий, направленных на пропаганду здорового образа жизни, физкультуры и спорта. А во-вторых, обеспечение участия спортсменов в сборах и соревнованиях межрегионального, всероссийского и международного уровня. И если вы скажете, что специалисты центра помогают областным федерациям по видам спорта в организации турниров и выездов на соревнования, то это будет верно.
- Конкретная ситуация: сборная области по какому-то виду спорта выезжает в другой город на первенство ПФО. Ваши действия?
- Представитель сборной приходит к нам. И наши специалисты, действуя в рамках областной программы развития физкультуры и спорта, совместно с областной федерацией по виду спорта берут на себя бронирование билетов, заказ гостиниц, экипировку команды. Если до создания центра всем этим были вынуждены заниматься сами тренеры и спортсмены, то теперь у них появилась возможность сосредоточиться исключительно на тренировочном процессе и достижении результата.
- Летом количество турниров с участием центра уменьшается?
- Я бы так не сказал. Мы приняли участие в организации фестиваля «Рок над Волгой», занимались проведением футбольного и волейбольного турниров на площадке фестиваля. В мини-футбол у нас играли 32 команды, в волейбол – 20. А победитель мини-футбольного турнира получил право проверить свое мастерство в товарищеском матче со сборной ветеранов «КС». Сейчас мы уже начали подготовку к проведению таких массовых спортивных мероприятий, как День физкультурника, областной юношеский турнир на призы губернатора Самарской области «Волжские ворота», «Кросс нации», летняя универсиада. А еще необходима подготовка к проведению одного из самых масштабных мероприятий - областной спартакиады муниципальных районов. Кроме того, в этом году мы участвуем в организации спартакиад органов исполнительной и законодательной власти.
- Какие спортсооружения имеет оргцентр в своем распоряжении?
- Пока только «МТЛ Арену». В перспективе планируется передача нам некоторых спортобъектов для помощи в проведении учебно-тренировочных сборов и турниров спортсменов области в рамках выполнения государственного задания. Но эти вопросы мы уже будем решать совместно с новым министром спорта Самарской области, чтобы сделать спорт более доступным для жителей региона.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Супер
Содержательная статья талантливого журналиста.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.