На страхование автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения претендуют 4 компании: ЗАО "Страховая компания "Транснефть", ООО "ВТБ-Страхование", ОАО "Самара" и ООО "Росгосстрах". Страховым организациям "Ингосстрах", "Гефест" и "Страховое общество газовой промышленности" было отказано в допуске, так как они не предоставили все необходимые документы.
Согласно условиям конкурса, дороги должны быть застрахованы от пожара, удара молнии, взрывов, стихийных бедствий и природных явлений, движения грунта, хищения, противоправных действий третьих лиц, боя стекол или витрин, прекращения подачи электроэнергии в результате пожара, аварии или стихийного бедствия, ДТП, а также падения летающих объектов или каких-либо обломков (за исключением пилотируемых летательных аппаратов и их частей).
При отборе заявок комиссия будет обращать внимание в первую очередь на срок страховых выплат, а затем на цену контракта и квалификацию участника. При определении последнего комиссия будет учитывать опыт работы компании на страховом рынке, разветвленную сеть представительств в регионе, размер уставного капитала и накопленных страховых резервов.
Всего планируется застраховать 806 дорог общей протяженностью 7 тыс. км. Общая стоимость дорог составляет 48,1 млрд руб. (за вычетом амортизации - 32,5 млрд руб). Максимальная цена контракта была установлена в размере 70 млн руб. "Транснефть" предложила за свои услуги 61,99 млн, "ВТБ-Страхование" - 56 млн, "Росгосстрах" - 55,16 млн, "Самара" - 29,6 млн руб.

"Нас устраивает эта цена. Ее определили, исходя из нашего опыта по страхованию таких дорог. Мы всегда предлагаем на этом тендере около 30 млн руб.", - комментирует генеральный директор "Самары" Владимир Краснощеков.
В минувшем году в аналогичном конкурсе принимали участие 4 компании: ООО "Росгосстрах" предложило цену в 70 млн руб., ООО "Страховая Группа "Компаньон" - 40,4 млн, ОАО "СК "Самара" - 30,8 млн, ЗАО "Московская акционерная страховая компания" - 71,4 млн. Победителем, несмотря на предложенную цену, был признан "Росгосстрах" - в его пользу сыграли большой уставный капитал и разветвленная сеть подразделений. В 2007 г. в конкурсе побеждала СК "Самара" (32,6 млн руб.), в 2008 г. - "Росгосстрах-Поволжье" (118,7 млн). В 2009 - 2010 гг. конкурс не проводился.
Согласно конкурсной документации, в минувшем году по заключенному контракту на страхование этих дорог "Россгострах" выплатил 12 млн руб. Таким образом компания смогла заработать 58 млн. "Страховые выплаты по таким контрактам нестабильны. Это зависит от погодных условий, количества ДТП, воровства. Как правило, это 5-20 млн руб. в год", - говорит руководитель одной из самарских страховых компаний. "В основном выплаты приходятся из-за повреждения дорожного полотна и прилегающих конструкций, разлива нефтепродуктов и т.д.", - рассказал он.
Кто станет победителем в этот раз, предсказать сложно, говорит генеральный директор СК "Поволжский страховой альянс" Владимир Бычков. По его мнению, основная борьба развернется между "Самарой" и "Росгосстрахом". "По условиям конкурса, важен размер уставного капитала, что нелогично - от капитала не зависит качество услуг. Очевидно, что это требование сыграет за "Росгосстрах". "Самара" же предлагает наиболее низкую цену. Многое будет зависеть от позиции властей", - отметил Бычков.