Одним из лидеров возрожденной тольяттинской «Лады», по задумке главного тренера Игоря Кечаева, должен стать вернувшийся в Тольятти 35-летний Константин Кайнов. С полузащитником, которого самарские любители футбола должны помнить по выступлениям за «КС», пообщался корреспондент «ВК».
- Ты сразу откликнулся на предложение главного тренера вернуться в «Ладу». Почему?
- До этого отдал команде шесть лет жизни. Плюс еще два сезона отыграл за «Крылья». И вполне могу считать себя жителем Самарской области. Когда тренер по телефону спросил: «Есть желание помочь нам?», я согласился. Жене в Тольятти тоже нравиться, поэтому долго не раздумывали — ехать, не ехать.
- Тренируешься лишь несколько дней. Как самочувствие?
- Тяжело. Но учитывая, что три недели до приезда в Тольятти я бегал лишь за команду ветеранов, так и должно быть. Уровень ветеранов и команды второй лиги — две большие разницы. До старта чемпионата есть еще время - я буду в форме.
- Как складывалась твоя карьера после расформирования «Лады»?
- Годик отыграл за «Горняк» из Учалов, полтора года — за «Сатурн», который новое руководство Московской области пытается возродить. Но после «дедушки» - имею в виду экс-губернатора Подмосковья Бориса Громова - тяжело. На одной из встреч с жителями новый губернатор Московской области Сергей Шойгу обозначил главные задачи: дороги, ситуация с обманутыми дольщиками и возрождение «Сатурна», который постепенно, шаг за шагом должен вернуться в высший дивизион футбола.
- В прошлом сезоне на тренировочной базе «Сатурна» квартировалась команда «Анжи». Как делили территорию?
- «Сатурн» обитал на базе в небольшом корпусе, а «Анжи» занимал главный, основной корпус. Меня тогда удивила позиция бывшего главного тренера «Анжи» Гаджи Гаджиева. Гаджи Муслимович четко дал понять, что если «Анжи» тренируется, то чтобы игроков «Сатурна» даже видно не было, если «Анжи» обедает, то игроков раменской команды не должно было быть рядом.
- Тебе 35 лет. Цели какие-то еще ставишь в в футболе?
- Играть пока есть силы и желание. Виделись недавно с известным в прошлом голкипером Андреем Новосадовым. Он сказал: «Пока есть силы и желание - играй». Если я из 35 лет жизни отдал футболу 28, то разом бросить и уйти - очень сложно. Возраст, к сожалению, для наших селекционеров и тренеров значит все. У меня было несколько предложений из клубов. Но как только узнавали про 35 лет — интерес сразу пропадал. Я благодарен Игорю Кечаеву - он не заглядывает в паспорт, а дает проявить себя на поле.
- С наставником «Лады» обсудили твою позицию на поле и роль в команде?
- Пока нет. Я в расположение «Лады» приехал за два дня до матча с «КС», потренировался, сыграл. И как приятно было встретить на базе «Крыльев» Василия Мазура, Александра Цыганкова, Антоху Бобра. А Зураб тоже в клубе?
- Зураб Циклаури - теперь заместитель ген. директора клуба по молодежному футболу.
- Ого! Растут люди! Но поздороваться со мной бывший одноклубник, надеюсь, не откажется.
Личное дело. Константин Кайнов. Родился 2 мая 1977 года. Воспитанник СДЮШОР ЦСКА. Клубы: «Фабус» (Бронницы), «КС», «Левски» (Болгария), ЦСКА (Москва), «Торпедо-ЗиЛ» (Москва), «Химки», «Орел» (Орел), «Волга» (НН), «Горняк» (Учалы), «Лада» (Тольятти). За «КС» отыграл 25 матчей в сезонах 1999-2000 годов, забил 6 голов. За «Ладу» (2004-2009, с перерывом) - 165 матчей.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.