Геннадий Сарычев: «Самаре надо привыкать к масштабным матчам»

14 июля на самарском стадионе «Металлург» матчем за Суперкубок России откроется новый футбольный сезон. Суперкубок разыграют чемпион России «Зенит» и обладатель национального кубка «Рубин». О том, что связывает эти команды с нашим городом, вспоминает ветеран «Крыльев Советов», заслуженный тренер России и Афганистана Геннадий Сарычев.

«Кубковый финал – игра сложная»

- Как вы относитесь к идее провести Суперкубок России в Самаре?

- Я рад за Самару и сам с большим удовольствием посмотрю игру. Тем более с «Зенитом» приедет Сережа Семак – это мой игрок. Мы с Константином Бесковым, работая в московском «Асмарале», стали одними из первых его тренеров. Пожелаю ему выиграть!

- Самара достойна проводить такие матчи?

- Вспомните, когда «Крылья» играли в Кубке УЕФА. Правда же, хорошо было? Думаю, и с Суперкубком все получится. В преддверии чемпионата мира обязательно надо проводить такие матчи. Самаре пора привыкать к масштабным турнирам.

- Первый из них - "Зенит» - «Рубин». За кого болеть будете?

- Хочется, чтобы футбол был хороший. Но кубковая игра всегда очень сложная, поэтому красивого футбола может и не получиться. Знаю, что говорю, – сам играл в финале Кубка СССР в 1964 году. Тогда «Крылья Советов» в переполненных «Лужниках» играли с киевским «Динамо».

- Давно знаете Сергея Семака?

- С 16 лет. Он приехал с командой луганского спортинтерната в Москву. Я тогда работал главным тренером «Асмарала»-2. Посмотрев игру, я предложил президенту клуба Аль-Халиди взять этого юношу. Он выделялся старанием, играл умно, маневренно, быстро. Вскоре был заключен контракт. Впоследствии оказалось, что Сережа воспитанный, трудолюбивый. Говорил хорошо. Такой, как говорится, настоящий. Таким он и остался. Потом меня попросили помочь команде «Карелия» из Петрозаводска, и президент разрешил мне взять с собой нескольких игроков, в том числе Семака. Футбол мы там подняли. Сыграв несколько игр, Сергей был приглашен в юношескую сборную и вернулся в Москву. Так и пошло… Теперь общаемся, когда он приезжает в Самару. Когда в предыдущий раз виделись, я его поблагодарил за хороший футбол. А он ответил: «Геннадий Андреевич, это вам большое спасибо».

- Сергей Семак успел поиграть и за «Зенит», и за «Рубин». А у вас какие воспоминания связаны с «Рубином»?

- Когда я играл, с «Рубином» мы были в разных лигах, но встречались в товарищеских матчах. Потом, когда стал тренером «Крыльев», уже конкурировали. После работал в Татарстане, в нижнекамском «Нефтехимике». «Рубин» тогда переживал не лучшие времена. И у меня в команде было много казанских ребят. Они помогли нам выйти в первую лигу. Сергей Харламов – он потом был капитаном «Рубина», Рустем Булатов и другие.

- Тогда можно было предположить, что через несколько лет «Рубин» станет одним из лидеров российского футбола?

- Там всегда хорошо относились к спорту. В те годы на ведущих позициях были «КамАЗ» и «Нефтехимик». Казани тоже хотелось выйти на хороший уровень. Там создали условия, вернули игроков, нашли тренеров. Конечно, все это произошло благодаря президенту Татарстана Минтимеру Шаймиеву. Так они и сейчас благоденствуют.

«Про Анюкова писал в газету»

- А с «Зенитом» какие-то матчи вам запомнились?

- Конечно! Мы много играли друг против друга. В свое время меня приглашали в Ленинград, в 1960-м, в клуб «Адмиралтеец», который тогда был выше «Зенита». Но получилось так, что я не уехал. Уговорили остаться, пришли тренеры, игроки, практически с поезда ссадили. И я остался в Куйбышеве. На Самарской площади сейчас размещена выставка – там есть моя фотография. «Крылья» играют с «Зенитом» на стадионе «Динамо». Я – против нападающего, отбираю мяч. А в 1990-е годы «Зенит» был в первой лиге, и мы с «Нефтехимиком» их обыгрывали – в Нижнекамске победили 2:0.

- Капитан «Зенита» - воспитанник нашего футбола Александр Анюков.

- В начале 2000-х годов я смотрел игры дублеров на стадионе «Динамо», и Саша мне очень понравился. Даже, помнится, я о нем написал заметку в газету. Написал, что он уже перерос уровень дубля. Он тогда хотел уходить из команды. Однажды мы встретились, разговорились. Я посоветовал ему потерпеть, обуздать свой характер, сказал, что его время придет. Представляете, если бы он ушел тогда из «Крыльев» куда-нибудь в клуб второй лиги?

Источник: www.vkonline.ru

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Динара Умярова 04 августа 2025 08:31 "Пластилиновый дождь" готовится удивить Самару в юбилейный раз

Содержательная статья талантливого журналиста.

Аркадий Галицын 31 июля 2025 07:59 Андрей Грачев: "К 2030 году Самара будет выглядеть более современно и узнаваемо"

Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5