Полпред президента в ПФО Михаил Бабич представил премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву программу развития региональных авиаперевозок, повышения их доступности для населения и организации серийного производства отечественных самолетов для обеспечения этих перевозок в Приволжском округе.
В соответствии с поручением Владимира Путина и Дмитрия Медведева в Приволжье была создана рабочая группа, которая в течение полугода готовила данную программу. Михаил Бабич отметил, что по поручению президента могут быть приняты решения по разработке отечественных самолетов для региональных перевозок или организовано производство с участием иностранных компаний, но локализованное на российских предприятиях.
А субсидии от государства направят тем компаниям-перевозчикам, которые эксплуатируют воздушные судна отечественных авиационных заводов.
Полпред также предложил внести в список поручений Минтрансу РФ и Минпрому РФ проведение анализа состояния проектов по производству российских самолетов для местных воздушных линий и спецавиации, в том числе моделей "Рысачок" самарского завода "ЦСКБ-Прогресс" и "Гжель" нижегородского завода "Сокол", и внести согласованные предложения для дальнейшей реализации.
Программа развития региональной авиации позволит не только возродить самолетостроение в России для региональных авиасообщений, но и создать экономические условия для обеспечения такими перевозками всех категорий населения. В первые два года предполагается открыть воздушное сообщение на 36 прямых рейсах между центрами всех регионов округа, а также на 20 трансферных маршрутах за счет стыковок прямых рейсов в аэропортах-хабах Самары, Казани и Уфы. Отметим, стоимость авиабилетов не будет высокой за счет разработанных программ субсидирования и господдержки.
Последние комментарии
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...
Знаково но противно...