С начала года Куйбышевская железная дорога (КбшЖД) перечислила в бюджет и государственные внебюджетные фонды 12,7 млрд руб., что на 1,8 млрд руб. больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщила пресс-служба магистрали.
В региональные и местные бюджетные фонды перечислено 7,6 млрд руб., в том числе Самарской области – более 1,6 млрд. От общего количества отчислений налог на доходы физических лиц – более 2,8 млрд руб.
Остальные отчисления, 5,1 млрд руб., распределились по внебюджетным фондам: более 4 млрд перечислено в виде страховых взносов в Пенсионный фонд России, порядка 104 млн уплачено в фонд социального страхования, 920 млн – в фонд обязательного медицинского страхования.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?