Рассмотрение вопроса о назначении конкурсного управляющего "Энерготехмаша" закончилось скандалом

Арбитражный суд Самарской области 23 августа в рамках рассмотрения иска о банкротстве ОАО "Энерготехмаш" (ЭТМ) так и не смог назначить конкурсного управляющего завода, сообщает коррепондент Волга Ньюс.

В настоящее время его обязанности исполняет Андрей Сафронов, который считается ставленником руководства ЭТМ. Банки-кредиторы, составляющие большинство конкурсной массы, настаивают на назначении на эту должность своего представителя - Алексея Рупчева.

Однако, как рассказал Волга Ньюс руководитель самарского филиала "Зенит" Сергей Алаев, в суд поступило письмо от некоего Алексея Рубчева о том, что он отказывается от должности конкурсного управляющего. "Фамилия Рупчева была написана с грамматической ошибкой - через "б". Кроме того, письмо пришло из Ханты-Мансийска, хотя Рупчев в настоящее время находится в отпуске в Италии", - рассказал Алаев.

По его словам, из-за поступившего письма суд принял решение перенести рассмотрение вопроса о конкурсном управляющем на неопределенный срок.

ОАО "Энерготехмаш" находится в стадии банкротства. В реестре кредиторов ЭТМ несколько десятков компаний, требования которых составляют более 1,8 млрд руб. Крупнейшие из них: МДМ-Банк (около 500 млн руб.), "Банк Зенит" (порядка 350 млн), ООО "Рамитэль" (110 млн).

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2