Бенефициар обанкроченного "Гермес-Тура" Татьяна Добрякова запускает новый туристический проект - ООО "Конфетти", сообщает "Самарское обозрение".
По данным "СПАРК-Интерфакса", в марте этого года зарегистрировалось ООО "Конфетти", совладельцами которого выступают менеджер сети клубов "Планета Фитнес" Кирилл Сукочев (50%) и Андрей Добряков (49%), который является сыном Татьяны Добряковой.
По данным сайта "Конфетти", компания ведет турагентскую деятельность и уже зарегистрировалась в Общероссийском генеральном реестре туристических агентств.
Партнером "Конфетти" выступает сеть "Планета Фитнес". Офисы турфирмы расположены в ее клубах "Арена" и "Уран".
Напомним, ООО "Гермес-Тур" до 1 января 2011 г. работал на самарском рынке как региональный агент ООО "Натали турс". Проблемы у "Гермес-Тура" начались после того, как компания не перечислила "Натали турс" деньги за новогодние туры, полученные от других фирм региона.
В отношении руководителей "Гермес-Тура" было возбуждено уголовное дело по статье 159 УК ("Мошенничество") по заявлениям трех пострадавших турфирм.
В компании была введена процедура банкротства. Летом 2011 г. ликвидатор "Гермес-Тура" подал в правоохранительные органы заявление о том, что из его автомобиля украдены документы ООО. Потеря документов стала причиной приостановки уголовного дела по факту мошенничества.
Впоследствии в арбитражный суд было подано 16 исков от фирм, сотрудничавших с "Гермес-туром".
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?