Арбитраж 12 сентября рассмотрит вопрос о назначении конкурсного управляющего "Энерготехмаша"

Арбитражный суд Самарской области 12 сентября рассмотрит вопрос о назначении конкурсного управляющего ОАО "Энерготехмаш" (ЭТМ), рассказал Волга Ньюс руководитель самарского филиала банка "Зенит" - кредитора предприятия - Сергей Алаев.

Напомним, что заседание по выбору конкурсного управляющего 23 августа закончилось скандалом. В настоящее время управляющим является Андрей Сафронов, который считается ставленником руководства ЭТМ. Банки-кредиторы, являющиеся главными претендентами на конкурсную массу, настаивают на назначении на эту должность своего представителя - Алексея Рупчева.

В суд поступило письмо от некоего Алексея Рубчева о том, что он отказывается от должности конкурсного управляющего. "Фамилия Рупчева была написана с грамматической ошибкой - через "б". Кроме того, письмо пришло из Ханты-Мансийска, хотя Рупчев в настоящее время находится в отпуске в Италии", - рассказал Алаев.

Из-за поступившего письма суд принял решение перенести рассмотрение вопроса о конкурсном управляющем на неопределенный срок.

ОАО "Энерготехмаш" находится в стадии банкротства. В реестре кредиторов ЭТМ несколько десятков компаний, требования которых составляют более 1,8 млрд рублей. Крупнейшие из них - "МДМ Банк" (около 500 млн руб.), банк "Зенит" (порядка 350 млн), ООО "Рамитэль" (110 млн).

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30