Временный управляющий ООО "Агролюкс" Евгений Дульнев обратился в прокуратуру с заявлением о привлечении руководства компании за преднамеренное банкротство, пишет "Самарское обозрение".
Если требования управляющего будут удовлетворены, фигурантом уголовного дела может стать экс-директор ООО "Торговый дом "Агроторг-Самарский" Александр Гудков, при котором из "Агролюкса" исчезло около 1 млрд руб., полученных в Россельхозбанке в виде кредитов.
Евгений Дульнев, проведя анализ сделок, нашел то, что счел фактами преднамеренного банкротства общества. 15 августа прокуратура Ленинского района приняла заявление Дульнева.
Ознакомившийся с содержанием заявления источник говорит о том, что основная масса претензий управляющего относится к периоду, когда "Агролюкс" возглавлял Александр Гудков.
Напомним, 26 марта в ООО "Агролюкс", созданном на базе бывших активов ГК "Аликор", была введена процедура наблюдения.
Его основным собственником является близкое Россельхозбанку ЗАО "Агро-проект" (владеет 95% долей фирмы), а остальные 5% принадлежат структуре "Аликора" - ООО "Поволжская агротехническая компания".
Налоговые органы неоднократно пытались инициировать банкротство "Агролюкса", однако после подачи иска задолженность компании всегда погашалась.
В декабре 2011 г. ФНС вновь подала иск о банкротстве "Агролюкса", и на этот раз компания не смогла расплатиться с фискалами. На суде представители ООО неоднократно просили об отложении разбирательств в связи со скорой уплатой задолженности.
По словам источника, руководство "Агролюкса" неоднократно просило у Россельхозбанка погасить долги. Однако на этот раз банк не стал спасать компанию.
Последние комментарии
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.