В пятницу, 14 сентября, губернатор Николай Меркушкин побывал в жилом доме на 5-й просеке, который недавно был сдан в эксплуатацию. Это 12-этажное здание долгое время относилось к разряду проблемных.
В 2003 г. застройщик прекратил работы на объекте, а участники долевого строительства попали в реестр обманутых дольщиков. На тот момент было возведено 10 этажей. Достраивался дом за счет областного бюджета.
На детской площадке главу региона ждали несколько десятков новоселов. Несмотря на праздничное событие, разговор с губернатором получился достаточно серьезным. Самарцы высказали опасение, что в ближайшее время не смогут въехать в свои квартиры из-за проблем с регистрацией собственности. Впрочем, руководитель управления контроля и надзора за долевым строительством профильного департамента областного минстроя Надежда Вехова развеяла сомнения собравшихся.
А Николай Меркушкин поинтересовался, какие проблемы волнуют дольщиков. Как выяснилось, сложные вопросы есть, и они характерны для всех новых кварталов. Это отсутствие социальной инфраструктуры: детских садов, школ. Губернатор заявил, что такие объекты обязательно должны учитываться в каждом новом квартале, и поднялся в одну из квартир в доме.
Кроме того, в ходе общения были подняты вопросы достройки других проблемных объектов, в частности двух жилых зданий в поселке Кузнецовых. Как пояснил депутат Госдумы Александр Хинштейн, вся проблема упирается в отсутствие сетей в этом квартале. По его словам, сейчас началась реконструкция Линдовской водонапорной станции, что позволит впоследствии ввести в эксплуатацию дома.
"До конца года в планах областных и городских властей - ввести ряд объектов. К концу текущего года Самарская область подойдет с серьезными системными результатами", - подчеркнул Хинштейн.
Губернатор зашел в дом и осмотрел одну из квартир, отметив, что в целом люди довольны своим жильем. После чего сообщил журналистам о тех мерах, которые будет предпринимать областное правительство для решения проблемы обманутых дольщиков.
"Проблема очень серьезная, для ее решения создана специальная межведомственная комиссия. Вице-губернатор Алексей Бендусов и депутат Госдумы РФ Александр Хинштейн активно занимаются этим вопросом", - отметил Николай Меркушкин.
"Естественно, она (проблема обманутых дольщиков. - Прим. Волга Ньюс) требует серьезных финансовых ресурсов. Могу сказать, что конкретные решения будут приниматься по каждому дому. Впрочем, чтобы ввести в эксплуатацию ряд объектов, серьезных вложений не требуется - сами люди готовы довести дело до конца. Власть им будет оказывать содействие в оформлении документов, поможет уладить вопросы с землей. Шаг за шагом мы будем двигаться вперед", - наметил перспективы глава региона.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.