ООО "Самарское судоходное агентство" ("ССА") рассматривает возможность перевода бизнеса в другой регион волжской акватории, пишет "Самарское обозрение".
На данный момент руководство "ССА" ведет переговоры с Волжским ГБУ по утверждению маршрутной сетки паромной переправы в черте Нижнего Новгорода и Саратова.
По словам директора "ССА" Олега Вертинского, желание перевести бизнес связано с отсутствием субсидирования перевозок в Самарском регионе: "Мы уже не первый год ведем с областным правительством разговор о компенсации выпадающих доходов. Если вопрос о выделении субсидий так и не решится, то следующий навигационный сезон мы откроем на других участках Волги".
По мнению председателя общественной комиссии по транспорту при комитете по транспорту и строительству Самарской губернской думы Дмитрия Литвинова, если "Самарское судоходное агентство" решит перенести бизнес, в области возникнет вакуум по паромной переправе.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает