В пятницу, 26 октября, на должность прокурора Чапаевска был назначен Алексей Махов, с 2009 г. занимавший должность старшего прокурора отдела управления по надзору за уголовно-процессуальной и оперативно-разыскной деятельностью прокуратуры Самарской области, сообщает пресс-служба областной прокуратуры.
В 1997 г. Махов, окончив СамГУ по специальности "юриспруденция", поступил на службу и до 2000 г. работал следователем и старшим следователем прокуратуры Октябрьского района Самары. С 2000 по 2002 гг. – прокурором отдела по надзору за следствием, дознанием и оперативно-разыскной деятельностью № 2 следственного управления прокуратуры Самарской области, с 2002 по 2008 гг. – заместителем прокурора Волжского района, с 2008 по 2009 гг. – начальником отдела по надзору за исполнением налогового законодательства прокуратуры области.
Также приказом генпрокурора РФ 23 октября назначен новый прокурор Челно-Вершинского района. Им стал Дмитрий Абросимов, с 2011 г. занимавший должность заместителя прокурора Волжского района.
После окончания Саратовского юридического института МВД РФ Дмитрий Абросимов в 2004 г. поступил на службу в прокуратуру, где работал следователем в Большечерниговском районе, позже, с 2004 по 2007 гг., - следователем прокуратуры Безенчукского района. В 2007 г. он стал заместителем прокурора Сергиевского района, а с 2010 по 2011 гг. работал заместителем прокурора Самарского района Самары.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...