Согласно проектам изменений целевой программы "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 г.", реконструкция проспекта Кирова в Самаре завершится не раньше 2016 г., сообщает "Самарское обозрение".
В соответствии с документами, представленными 26 октября на сайте министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области, работы на проспекте начнутся уже в следующем году - по проектам, средства на которые выделялись в 2011-2012 годах. Однако финансирование этого этапа значительно меньше, чем в 2015-2016 годах.
Так, на проектные работы этого и прошлого годов было заложено 20 млн руб., тогда как на 2015 г. - сразу 60 млн. В ближайшие два года на проектирование средства не будут выделяться вовсе. В этот период будут вестись строительные работы по уже разработанным и утвержденным проектам. При этом объемы финансирования также очень сильно различаются. До конца следующего года - менее 100 млн руб., в 2014 г. - уже 400 млн, в 2015 г. - 500 млн руб., а в 2016 г. - сразу 2,06 млрд рублей.
Между тем Кировский мостовой переход должен быть сдан в эксплуатацию уже в 2014 году. Проект изменений в областную программу модернизации автодорог предполагает, что последний транш на мостовой переход будет выделен в следующем году.
Сейчас мост с дорогой в шесть полноценных полос (шириной по 3,5 м каждая) упирается в двухполосный проспект. Проект строительства моста предусматривает строительство кольцевой развязки на съезде с него, которая будет распределять поток по существующей дорожной сети. На данный момент единственный вариант направления движения - на проспект Кирова, но это создаст эффект бутылочного горлышка.
"Думаю, в 2013 г. мост будет введен в эксплуатацию, и поток с него и на него пущен по существующим дорогам. Конечно, это не идеальные условия, но все же они позволят разгрузить город от транспорта на мостах", - говорит заместитель председателя комитета по строительству и транспорту Самарской губернской думы Алексей Чигенев.
Напомним, на завершение строительства Кировского моста в следующем году требуется почти 3,4 млрд руб., из которых 2,7 млрд региональные власти рассчитывают получить из федерального центра.
Однако подтверждения, что деньги будут выделены, нет до сих пор, хотя появления соответствующей информации ожидают в самое ближайшее время.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги