ГК "Зеленый берег" построит в Шигонском районе туристический комплекс стоимостью 30 млрд рублей

ООО "ГК "Зеленый берег", близкое к бывшему руководителю самарских подразделений Инкомбанка и ВТБ Игорю Лей­ко, объявило о намерении по­строить в Шигонском районе туристический комплекс стои­мостью около 30 млрд руб., сообщает "Самарское обозрение".

"Зеленый берег" зарегистрирован в 2009 году. Компания принадлежит Лари­се Васильевой (85%), Максиму Каштанову (10%) и Ивану Но­викову (5%). Организация создана для строительства курорта Porto Verde ("Зеленый берег" в пере­воде с португальского) в Ши­гонском районе. Для этих целей компания уже консолидиро­вала 1,5 тыс. га земли, кото­рые находятся в частной соб­ственности.

Активное участие в проекте принимает извест­ный самарский банкир - быв­ший управляющий самарски­ми филиалами Инкомбанка и ВТБ Игорь Лейко. Сейчас он занимает пост вице-президента Пробизнесбанка. Ранее банкир уже заявлял о планах реализации в Самарской области туристического про­екта, однако его подробности держал в секрете. В чем имен­но заключается роль Лейко в проекте Porto Verde, не совсем понятно. Сам банкир видит ее в организации финансирова­ния и ведении переговоров с инвесторами.

Porto Verde публично пре­зентован в конце октября 2012 года. Согласно представленным материалам, на территории туристического комплекса будут построены не­сколько гостиниц категории от трех до пяти звезд и многочис­ленные объекты инфраструк­туры - рестораны, бассейны, театр, мини-зоопарк, гольф-клуб, аттракционы. Макси­мальная вместимость курор­та по оценке его идеологов составит 2,5 тыс. человек. Срок реализации проекта - около 10 лет, а окупаться он должен в течение 15-17 лет.

По словам генерального ди­ректора ООО "ГК "Зеленый бе­рег" Максима Каштанова, ком­пания не будет вкладывать всю вышеназванную сумму инве­стиций самостоятельно.

"Наша задача - подготовить территорию: ре­шить вопросы с оформлением земли, первоначальными раз­решениями на строительство, коммуникациями, чтобы затем привлекать сюда профильных операторов, преимуществен­но из Московского региона, которые уже реализовали интересные и успешные деве­лоперские проекты и готовы их развивать как сетевые. Мы никуда не спешим: пока не на­берем пул таких инвесторов, в активную фазу реализации проект не войдет", - пояс­нил Каштанов.

Так, по словам Игоря Лейко, свое согласие на участие в строительстве инфраструктуры курорта дала московская компания "Конкор", построившая в столице парк отдыха "Яхрома-Москва". Как рассказал бизнесмен, для реализации семейного парка "Яхрома-Жигули" в Шигонах согласован объем инвестиций в пределах $70 млн. Компания приступила к проектированию и уже вкладывает в проект собственные средства.

Предполагается, что строить гольф-клуб в Porto Verde будет московская компания "Порцион", на счету которой запуск пяти гольф-клубов в России.

В проекте, согласно словам Лейко, также примет участие "Аванта-Групп", которая возведет здесь свой третий молодежный спорт-отель.

Кроме того, Лейко говорит о договоренностях, достигнутых с сетью международных детских лагерей отдыха "Страна детей", и о переговорах с московской Burevestnik Group Андрея Бойко об открытии яхт-клуба "Буревестник".

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Алекс Ворон 18 сентября 2024 09:18 Мэрия Самары отдала РПЦ автостанцию на ул. Авроры

Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!

Анатолий Илларионов 17 сентября 2024 15:08 Мэрия Самары отдала РПЦ автостанцию на ул. Авроры

А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.

Анатолий Илларионов 03 сентября 2024 15:01 Появились эскизы жилой застройки квартала на ул. Губанова

Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.

Анатолий Илларионов 30 июля 2024 07:30 Сергей Натальчук: "Ремонт трамвайных путей на Ново-Садовой задерживает халатность заказчика"

Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.

Ильдар Нуреев 03 июля 2024 11:18 На месте самарского хлебозавода № 2 построят дома высотой 3-8 этажей

Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2