В Самаре на научно-практической конференции "Среднее Поволжье в контексте средневековой российской истории: на перекрестке культур (конец XIII- XVI вв.)" обсудили безвозвратную утрату археологического памятника, датированного IX в., который был обнаружен в районе IKEA. Конференция проходила 21-22 ноября в музее им. Алабина.
Три года назад жители Мехзавода передали в музей несколько предметов, найденных в пос. Красный Пахарь недалеко от IKEA, в том месте, где реализуется "Кошелев-проект", сообщил археолог музея им. Алабина, кандидат исторических наук Дмитрий Сташенков.
"Бронзовые находки относятся к венгерской группе памятников и датируются IX веком. Там они могли оказаться только в составе погребального инвентаря, - отметил Сташенков. - То есть в этом месте располагался могильник, связанный с древними венграми. Подобное захоронение было найдено в 1969 г. на 116 км. Возможно, Самарская губерния является прародиной венгерских племен, той, что они называли Великой Венгрией. Если бы мы не утратили эти археологические памятники, как и многие другие, нам бы удалось разгадать тайны, ушедшие с древними венграми на Дунай".
В рамках городской археологической экспедиции в 2011-2012 гг. археологи смогли изучить несколько захоронений в этом районе, не затронутых стройкой. Найденные предметы (в том числе, бронзовый меч) подтвердили принадлежность археологического памятника к раннесредневековому венгерскому могильнику IX века. В настоящее время продолжение раскопок пока не планируется.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой