Арбитражный суд Самарской области отложил на 6 декабря рассмотрение иска ООО "Самарская карта" к ЗАО "Золотая корона". Истец пытается вернуть себе функции оператора транспортной карты и требует признать действующим договор на информационно-технологическое обслуживание транспортной платежной системы "Электронный проездной - Самара" №ТК-080630 от 30.06.2008, заключенный между сторонами, и обязать "Золотую корону" выполнять его.
Заседание было отложено по ходатайству "Золотой короны".
Напомним, в августе мэрия Самары приняла решение о расторжении договора с "Самарской картой". Официальной причиной тому стала большая комиссия, которую брала компания (6% от всех платежей, проходящих через ее счета).
Новым оператором системы стало ООО "Транспортная карта". "Золотая Корона" отключила "Самарскую карту" от процессинга, и все транспортные карты, являющиеся собственностью последней, стали работать на новую фирму.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?