Куйбышевский транспортный прокурор Наталья Прокофьева обратилась в Арбитражный суд Самарской области с требованием привлечь к ответственности Самарский речной порт, пишет "Самарское обозрение".
Претензии вызвала эксплуатация причальных объектов в Сызрани, принадлежащих теруправлению ФАУГИ.
По словам заместителя прокурора Максима Литвина, "в ходе очередной ежеквартальной проверки было установлено, что договор на аренду портом федерального имущества не был зарегистрирован в надлежащем порядке. Поэтому правовые основания для эксплуатации отсутствуют".
Как утверждает Литвин, в начале февраля прокуратура планирует направить в суд ходатайство о запрете эксплуатации портом сызранских объектов.
По словам заместителя руководителя территориального управления Росимущества Сергея Файнгерша, "все проблемы с причалами теперь будет решать ЗАО "Аврора": в январе общество выиграло конкурс на заключение договора аренды объектов порта".
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?